Низкорамные полуприцепы

Платф. и кузов: низк. п/прицеп
Грузоподъемность 20-50 т
Общая длина 11,2-12,9 м
Вес без груза 9-10,5 т
Кол. осей/колес 2/8 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 2 оси

Платф. и кузов: полупр.-тяжеловоз
Грузоподъемность 45 т
Общая длина 12,3-14,3 м
Вес без груза 10,5-15 т
Кол. осей/колес 3/12 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 3 оси

Платф. и кузов: полупр.-тяжеловоз
Грузоподъемность 55(100) т
Общая длина 13-16 м
Вес без груза 12,5-18 т
Кол. осей/колес 4/16 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 4 оси

Платф. и кузов: п/приц.-тяжеловоз
Грузоподъемность 65 т
Общая длина 13,5-17 м
Вес без груза 13,25-18 т
Кол. осей/колес 5/20 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 5 осей

Платф. и кузов: п/приц.-тяжеловоз
Грузоподъемность 75 т
Общая длина 14,5-18 м
Вес без груза 14-19 т
Кол. осей/колес 6/24 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 6 осей

Платф. и кузов: п/приц.-тяжеловоз
Грузоподъемность 85 т
Общая длина 15,5-19 м
Вес без груза 15-20 т
Кол. осей/колес 7/28 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 7 осей

Платф. и кузов: п/приц.-тяжеловоз
Грузоподъемность 95 т
Общая длина 16,5-20 м
Вес без груза 16-21 т
Кол. осей/колес 8/32 шт. Полуприцеп GT Semi Trailer Низкорамный, 8 осей

Низкорамные полуприцепы GT Semi Trailer, которые извесны как тралы-грузовозы, используются для перевозки негабаритных грузов, экскаваторов, строительных машин, трансформаторов, генераторов, кранов, армейских боевых машин и танков и других видов тяжелой техники. Низкорамные полуприцепы могут быть от 2-х до 8 осей и грузоподъемностью от 20 до 180 тонн, задней или передней системой загрузки, по заказу клиентов с разными видами опций. Самонависные оси, гидравлические оси, и оси дистанционного управления и др.

Особенности прицепных платформ:

Механическая или гидравлическая подъемная рампа — это возможность легкой загрузки и разгрузки
Меньшая высота (гидравлическая и пневматическая подвеска способна регулировать высоту)
Отцепной (быстросъемный) гусек в виде опции
Малый радиус поворота, до 55 °
Система поворота всех колес, одновременно как ручная так и автоматическая
Боковой удлинитель — опция (для увеличения общей ширины платформы).

Два способа загрузки и разгрузки строительных машин.

Фронтальная загрузка: при быстросъемном (отцепном) гузнеке, при снятии гузнека с низкорамного полуприцепа, конструкция наклона передней палубы дает возможность строительным машинам свободно подниматься вверх/вниз.

Задняя загрузка: оборудованный подъемной рампой в задней части полуприцепа. В этом исполнении нет необходимости в процедуре разъединения гузнека. Достаточно просто положить вниз механическую / гидравлическую рампу, после чего можно загружать и выгружать оборудование.